上海隧道環境監測項目案例分(fēn)享

建設背景

随着城市建設的不斷發展，城市中(zhōng)的地下通車(chē)隧道在現代城市交通網絡中(zhōng)發揮了越來越重要的作(zuò)用(yòng)。隧道是在一定空間内呈封閉帶狀分(fēn)布的管狀道路，相對密閉的空間給行車(chē)環境帶來了一系列變化，若隧道内的環境出現變化，極易引發交通事故，會造成重大經濟損失。

當隧道内車(chē)輛運行不暢，車(chē)輛積累過多(duō)、或隧道内發生交通事故時，隧道内的環境會發生明顯變化，明顯之處在于溫度，二氧化碳，煙霧以及能(néng)見度等發生變化。因此，隧道的環境監測管理(lǐ)可(kě)以從上述方面進行監控，實時收集數據并分(fēn)析，以做出及時的幹預和預警。

北翟路（外環線(xiàn)—中(zhōng)環路）地道工(gōng)程，西起北翟路外環線(xiàn)立交，東至北翟路中(zhōng)環線(xiàn)立交，地道工(gōng)程位于外環以内，穿越長(cháng)甯區(qū)的臨空經濟園區(qū)，景觀要求較高。同時，沿線(xiàn)居民(mín)住宅區(qū)較為(wèi)密集，周邊環境會對施工(gōng)造成很(hěn)多(duō)影響。因此地道相關管理(lǐ)部門需要對地道内外的環境情況進行實時的監測，有(yǒu)異常時中(zhōng)心會發出報警，提示管理(lǐ)部門及時關注和處理(lǐ)。

項目需求

本項目共監測CO/NO/VI、隧道内溫濕度、隧道内風速風向、隧道外溫濕度、隧道外風速、隧道外雨量、隧道外地面溫度等參數。設備裝(zhuāng)在地道内的機房，通過有(yǒu)線(xiàn)網絡進行傳輸，就地可(kě)進行數據顯示，便于管理(lǐ)人員巡查時觀測數據。

配套軟件

現場圖片